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La Formule E en France, avec un tour d'avance !

Quel prix pour la prochaine Formule E ?

La Formule E lancera à partir de la saison prochaine une toute nouvelle monoplace conçue par Spark et accompagnée d’une batterie McLaren.

La FIA dévoile le prix de cette monoplace.

La saison prochaine le Championnat du Monde de la Formule E entrera dans sa cinquième saison de son histoire et pour l’occasion, la FIA et les membres de la FE ont décidé de mettre en piste une toute nouvelle monoplace. Toujours créée par le même constructeur, Spark Technology, la monoplace aura beaucoup de nouveautés dont une nouvelle batterie créée par McLaren qui permettra aux pilotes de réaliser une course entière sans changer de voiture.

La FIA vient de révéler il y a quelques jours maintenant une procédure d’inscription pour les trois saisons à venir en Formule E. Les équipes connaissent donc les détails des coûts de chaque voiture mais ils ont la tâche également de trouver un accord avec un Constructeur afin d’obtenir un groupe motopropulseur pour les saisons à venir.

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Concernant les tarifs de la monoplace, La Formule E garde l’objectif de tenir des coûts les moins élevés possible pour éviter la rivalité financière entre les Constructeurs. La voiture actuelle de Formule E qui est en piste depuis maintenant quatre saison revient au total à 480 000€ + 480 000€ pour la seconde voiture par pilote, soit un total de 960 000€ par pilote. La nouvelle monoplace, elle, coûtera en tout et pour tout 817 300€. Le budget des groupes propulseurs est plafonné à 250 000€, le Halo coute 12 700€, la batterie 200 000€ et le châssis 299 600€.

Au final ça sera une économie de 150 000€ réalisée sur les coûts d’une monoplace par pilote à partir de la saison prochaine vu qu’ils n’utiliseront plus qu’une voiture au lieu de deux. La puissance des Formule E passera de 200kW a 250kW avec une capacité de batterie doublée de 28kWh actuellement à 54 kWh avec la batterie McLaren.


Source: Motorsport.com

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